Pengaruh Harga, Sikap, Risiko Dan Norma Subjektif Terhadap Penggunaan Ulang Maskapai Citilink Kupang–Jakarta

KIDI OLA, Maria Baptisa Varani (2024) Pengaruh Harga, Sikap, Risiko Dan Norma Subjektif Terhadap Penggunaan Ulang Maskapai Citilink Kupang–Jakarta. Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira Kupang.

	Text ABSTRAK..pdf Download (820kB)
	Text BAB I.pdf Download (450kB)
	Text BAB II.pdf Download (475kB)
	Text BAB III.pdf Download (519kB)
	Text BAB IV.pdf Download (212kB)
	Text BAB V.pdf Download (198kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA DAN SURAT KETERANGAN BEBAS PLAGIASI.pdf Download (526kB)

Abstract

Judul penelitian “Pengaruh Harga, Sikap, Risiko dan Norma Subjektif Terhadap Penggunaan Ulang Maskapai Citilink Kupang-Jakarta“. Penulisan Skripsi ini dibawah bimbingan Bapak Drs.Ec. Gaudensius Djuang, MM selaku Dosen Pembimbing I dan Ibu Maria Augustin Lopes Amaral, SE.,MM selaku Dosen Pembimbing II. Maskapai Citilink sebagai perusahaan yang bergerak di bidang jasa transportasi udara, memiliki peranan penting dalam hal melayani transportasi antar kota dalam wilayah Indonesia. Penggunaan Maskapai Citilink penerbangan Kupang-Jakarta pada tahun 2019-2022 mengalami fluktuasi dan mengalami penurunan di tahun 2020. Fenomena masalah ini diikuti dengan harga yang cukup tinggi, sikap yang kurang simpatik karena delay, risiko kecelakaan dan pengalaman dari keluarga atas kualitas pelayanan yang kurang baik. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah: 1) Bagaimana gambaran harga, sikap, risiko, norma subjektif dan penggunaan ulang Maskapai Citilink Kupang-Jakarta? 2) Apakah harga, sikap, risiko, dan norma subjektif secara parsial berpengaruh signifikan terhadap penggunaan ulang Maskapai Citilink Kupang-Jakarta? 3) Apakah harga, sikap, risiko, dan norma subjektif secara simultan berpengaruh signifikan terhadap penggunaan ulang maskapai Citilink Kupang-Jakarta? Penelitian dilakukan terhadap konsumen yang telah menggunakan jasa penerbangan pada Maskapai Citilink Kupang-Jakarta. Jumlah sampel yang diambil sebanyak 110 responden. Pengambilan sampel menggunakan teknik non probability sampling dengan cara accidental sampling. Pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner. Alat analisis data menggunakan statistik deskriptif dan analisis statistik inferensial (regresi linear berganda) dengan bantuan program IBM SPSS versi 28. Hasil analisis deskriptif menggambarkan variabel harga, sikap, risiko, norma subjektif dan variabel penggunaan ulang dalam kategori baik, sehingga hipotesis pertama ditolak. Analisis regresi linear berganda menunjukkan variabel harga, sikap, risiko dan norma subjektif berpengaruh positif terhadap penggunaan ulang Maskapai Penerbangan Citilink Kupang-Jakarta. Hasil uji t menunjukkan variabel harga, sikap, risiko dan norma subjektif secara parsial (masing-masing) berpengaruh positif dan signifikan terhadap penggunaan ulang Maskapai Citilink Kupang-Jakarta, sehingga hipotesis ke dua diterima. Hasil uji F menunjukkan variabel harga, sikap, risiko dan norma subjektif secara simultan (bersama) berpengaruh positif dan signifikan terhadap penggunaan ulang Maskapai Citilink Kupang-Jakarta sehingga hipotesis ke tiga diterima. Maskapai Citilink Kupang-Jakarta hendaknya dapat mengontrol harga tiket, agar dapat menyesuaikan dengan harga tiket maskapai lain. Meminimalisir dampak risiko kerusakan barang/hilang, pengecekan AC yang kemungkinan rusak dan mengontrol waktu kedatangan dan keberangkatan sedini mungkin, agar konsumen nyaman dalam menggunakan Maskapai Citilink Kupang-Jakarta dan mengubah sikap pengguna untuk melakukan penggunaan ulang Maskapa Citilink Kupang-Jakarta.

Actions (login required)

View Item