ANALISIS CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTON AC-WC) DENGAN BATAS GRADASI MENERUS AGREGAT CAMPURAN NO.IV ( SUMBER MATERIAL : QUARRY SUMLILI, KABUPATEN KUPANG )

Leoanak, Dandrik (2015) ANALISIS CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTON AC-WC) DENGAN BATAS GRADASI MENERUS AGREGAT CAMPURAN NO.IV ( SUMBER MATERIAL : QUARRY SUMLILI, KABUPATEN KUPANG ). Diploma thesis, Widya Mandira Catholich Univercity.

[img] Text
ABSTRAK.pdf

Download (1MB)
[img] Text
BAB I.pdf

Download (263kB)
[img] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (633kB)
[img] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (232kB)
[img] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (775kB)
[img] Text
BAB V.pdf

Download (9MB)

Abstract

Campuran beraspal adalah suatu campuran kombinasi antara agregat dan aspal. Dalam campuran beraspal, agregat berperan sebagai tulangan sedangkan aspal berperan sebagai pengikat antar agregat. Salah satu campuran beraspal adalah campuran Laston Lapis Aus atau yang lebih dikenal sebagai AC-WC (Asphalt Concrate-Wearing Course). Batas gradasi menerus agregat campuran No.IV merupakan batas - batas spesifikasi agregat gabungan atau campuran menurut SNI 03-1737-1989 tentang Tata Cara Pelaksanaan Lapis Aspal Beton (LASTON) untuk Jalan Raya. Dengan menggunakan batas – batas gradasi ini akan dilakukan perancangan suatu komposisi campuran aspal beton (Laston AC-WC), sedangkan dalam pemeriksaan atau menganalisa sifat – sifat campuran ini menggunakan spesifikasi menurut Spesifikasi Bina Marga tahun 2010. Metode yang digunakan dalam perencanaan campuran aspal beton AC-WC adalah metode Marshall. Material diperoleh dari quarry Sumlili milik PT. AlamIdah CendanaLestari dan sumber data untuk penelitian ini dari hasil penelitian di laboratorium. Nilai parameter Marshall harus memenuhi syarat spesifikasi Bina Marga tahun 2010 dengan nilai Stabilitas = 800 kg, Kelelehan (Flow) = 3 mm, Marshall Quotient (MQ) = 250 kg/mm, Rongga dalam campuran (VIM) = 3,5 - 5 %, Rongga dalam agregat (VMA) = 15 %, Rongga terisi aspal (VFB) = 65 %. Dan Kadar Aspal Optimum (KAO) yang didapatkan dalam penelitian ini yaitu 5,85 %, sehingga dengan hasil KAO ini maka parameter Marshall yang memenuhi nilai dari KAO sendiri yaitu Stabilitas = 1394,913 kg, Flow = 3,337 mm, MQ = 418,432 kg/mm, VIM = 4,116 %, VMA = 15,733 %, VFB = 73,815 %.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Laston AC-WC, Gradasi Menerus Agregat Campuran Nomor IV, Marshall.
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TF Railroad engineering and operation
Divisions: Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program
Depositing User: S.Ptk Damianus Dami
Date Deposited: 05 Dec 2017 04:07
Last Modified: 05 Dec 2017 04:07
URI: http://repository.unwira.ac.id/id/eprint/2032

Actions (login required)

View Item View Item