Use of Web-GIS Database Model to Accommodate Public Participation in the Improvement of Sustainable Road and Bridge Management: a Conceptual Idea

DEMON, Stephanus Ola and SIANTO, Paulus and NANI, Paskalis Andrianus and DA COSTA, Don Gaspar N. (2024) Use of Web-GIS Database Model to Accommodate Public Participation in the Improvement of Sustainable Road and Bridge Management: a Conceptual Idea. JUTEKS - JURNAL TEKNIK SIPIL, 9 (1). pp. 31-39. ISSN 2621-9786

Text Use of Web-GIS Database Model to Accommodate Public Participation in the Improvement of Sustainable Road and Bridge Management A Conceptual Idea.pdf Restricted to Repository staff only Download (630kB)

Abstract

Issue keberlanjutan seringkali dikaitkan dengan aspek sumber daya energi, lahan dan lingkungan. Preservasi jalan dan jembatan secara periodic diperlukan untuk memastikan terciptanya terkendalinya tingkat aksesibilitas dan mobilitas, untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi regional, untuk meminimalkan dampak yang tak terduga, serta untuk meningkatkan kapasitas institusional. Pengelolaan aspek preservasi jalan biaanya didasarkan pada level kerusakan jalan dan ketersediaan dana preservasi. Kebijakan public yang lemah memperburuk kondisi tersebut. oleh karena itu kemampuan institusi pengelola jalan dan jembatan kan isu penting dan mendesak, tidak saja untuk memperkecil biaya preservasi namun juga untuk meningkatkan struktur ekonomi regional.oleh karena itu, tipe dan prioritas preservasi jalan harus ditentukan dengan mempertimbangkan aspek teknis, social-ekonomi dan lingkungan. Sayangnya, pengumpulan data kondisi fungsional jalan dan jembatan yang dilakukan setiap tahun membutuhkan biaya mahal karena menggunakan jasa konsultan. Tujuan studi ini adalah untuk menyelesaikan persoalan ini dengan menyiapkan mekanisme pelibatan peran serta Masyarakat berbasis model data base. Mereka cukup mengirimkan data kondisi jalan dan jembatan disekitarnya secara kontekstual utnuk selanjutnya divalidasi oleh otoritas. Hasil penelitian ini sangat mengindikasikan bahwa penghematan biaya akibat penggunaan model partisipatif ini dapat dialihkan ke biaya preservasi jalan dan jembatan. .

Actions (login required)

View Item