Studi Volume Dan Kecepatan Pada Jalan Jenderal Soeharto – Kota Kupang

UWA, Yohanes Erwin Jogo (2019) Studi Volume Dan Kecepatan Pada Jalan Jenderal Soeharto – Kota Kupang. Undergraduate thesis, Unika Widya Mandira.

	Text 1. ABSTRAK.pdf Download (316kB)
	Text 2. BAB I.pdf Download (290kB)
	Text 3. BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (682kB)
	Text 4. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (355kB)
	Text 5. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (428kB)
	Text 6. BAB V.pdf Download (465kB)

Abstract

Jalan raya memiliki fungsi yaitu sebagai prasarana untuk menghubungkan suatu tempat ke tempat yang lain secara aman, nyaman, cepat, dan ekonomis. Meningkatnya volume lalu lintas maka akan menyebabkan berubahnya perilaku lalu lintas apada ruas jalan. Semakin tinggi kepadatan lalu lintas maka akan terjadi penurunan kecepatan dan perpengaruh pada waktu tempuh perjalanan. Kerugian yang timbul berupa kerugian waktu tempuh yang lebih lama dan juga kerugian materi karena pembebanan biaya bahan bakar yang digunakan. Penelitian yang dilakukan yaitu berupa survey volume lalu lintas untuk melihat tingkat kepadatan kendaraan, kemudian survey kecepatan kendaraan dan survey kerapatan lalu lintas untuk melihat hubungan volume, kecepatan, dan kerapatan di ruas jalan Jenderal Soeharto Kota Kupang. Metode perhitungan yang digunakan adalah Metode Greenshield, Metode Greenberg, dan Metode Underwood. Berdasarkan hasil perhitungan, didapatkan volume lalu lintas rata – rata dari arah Oepura menuju Polda maupun dari arah sebaliknya Polda menuju Oepura sebesar 1787.70 smp/jam lebih kecil dari kapasitas jalan Jenderal Soeharto Kota Kupang yakni sebesar 2900 smp/jam. Sehingga jalan Jenderal Soeharto Kota Kupang masih mampu melewati kendaraan yang melintas jalan tersebut. Kecepatan rata – rata dari arah Oepura menuju Polda maupun sebaliknya dari arah Polda menuju Oepura adalah 25,32 km/jam. Tingkat pelayanan jalan adalah E.

Actions (login required)

View Item