Tinjauan Geometrik Akibat Implementasi Jalur Lambat Di Ruas Jalan Arteri Sekunder Perkotaan (Lokasi Studi Jl. Timor Raya Km.9 – Km.10, Kelurahan Oesapa, Kota Kupang)

PAULINO, Arselus Ensenus (2021) Tinjauan Geometrik Akibat Implementasi Jalur Lambat Di Ruas Jalan Arteri Sekunder Perkotaan (Lokasi Studi Jl. Timor Raya Km.9 – Km.10, Kelurahan Oesapa, Kota Kupang). Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira Kupang.

	Text FILE ABSTRAK.pdf Download (479kB)
	Text BAB I.pdf Download (319kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (468kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (159kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (700kB)
	Text BAB V.pdf Download (39kB)

Abstract

Permasalahan lalu lintas pada ruas Jalan Timor Raya Km.9-Km.10, Kota Kupang,NTT sudah cukup kompleks. Parkir liar di badan jalan, adanya terminal bayangan, percampuran moda transportasi lalu lintas regional dan lokal mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Walaupun sebenarnya, secara geometrik ruas Jalan Timor Raya Km.9-Km.10, Kota Kupang,NTT berfungsi sebagai jalan arteri dan seharusnya sangat membatasi lokasi parkir dan berhenti pada badan jalan. Untuk mengatasinya maka dibuatlah sebuah skenario penggunaaan jalur lambat pada ruas jalan tersebut. Maksud dari studi ini adalah meninjau efektivitas dari implementasi jalur lambat pada ruas Jalan Timor Raya Km.9-Km.10, Kota Kupang,NTT. Berdasarkan analisis kecepatan arus bebas setelah implementasi jalur lambat, meningkat menjadi 50 km/jam. Kapasitas jalan raya dari yang sebelumnya 4914 smp/jam meningkat menjadi 5400 smp/jam. Kinerja lalu lintas yag diukur berdasarkan nilai DS (derajat kejenuhan) meningkat menjadi 0,44, tingkat pelayanan B. Berdasarkan hasil analisis tersebut dapat disimpulkan bahwa keberadaan jalur lambat akan efektif dalam memperlancar arus lalu lintas.

Actions (login required)

View Item