Evaluasi Efektivitas Pemanfaatan Halte Angkutan Umum(Lokasi Studi Pada Halte Angkutan Umum Jalan Jenderal Sudirman Kota Kupang)

MANCUR, Oktaviana Skolastika (2019) Evaluasi Efektivitas Pemanfaatan Halte Angkutan Umum(Lokasi Studi Pada Halte Angkutan Umum Jalan Jenderal Sudirman Kota Kupang). Diploma thesis, Universitas Katolik Widya Mandira.

	Text ABSTRAK.pdf Download (296kB)
	Text BAB I.pdf Download (41kB)
	Text BAB II.pdf Download (455kB)
	Text BAB III.pdf Download (161kB)
	Text BAB IV.pdf Download (391kB)
	Text BAB V DAN DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (40kB)

Abstract

Halte merupakan salah satu fasilitas transportasiyang keberadaan halte diperlukandisepanjang rute angkutan umum guna untuk menaikkan dan menurunkan penumpangyang dilengkapi dengan bangunanagar perpindahan penumpang lebih mudah dangangguan terhadap lalu lintas dapat diminimalkan.Suatu halte dikatakan efektifapabilamemiliki kinerja yang baik dari segi fisik maupun dari pandangan atau persepsi penggunamengenai tingkat kepuasan dan kepentingan halte.Untuk faktor penyebab tidak efektifnyapemanfaatan halte, biasanya disebabkan karena halte yang memiliki kondisi rusak,berubah fungsi dan memiliki jarak antar halte yang terlalu jauh, sehingga halte yang telahdibangun memiliki kinerja yang cukup rendah.Penentuantingkatefektivitas haltedilakukan dengan cara memberi harkat/skor pada setiap faktoryang diteliti, sehinggadiperoleh tingkat efektivitas halte angkutan umum. Untuk menentukan pengaruh persepsitingkat kepuasan dan kepentingan pengguna halte dilakukan menggunakanImportancePerformance Analysis (IPA)untuk mengetahui seberapa besar pengaruh dari faktor–faktor tersebut terhadap efektivitas pemanfaatan halte serta mengetahui teknik ataustrategi peningkatan pemanfaatan halte.Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa efektivitas pemanfaatan halte di ruasJalan Jenderal Sudirman dikategorikan sedang pada halte 1 (samping Borneo Bakery)dan halte 2 (depan Gereja Koinonia), sedangkan efektivitas pada halte 3 (depan TokoBuku Suci)buruk. Hal ini disebabkan karenakondisi halte,tata letakdanpenempatanlokasi haltetidak sesuai dengan standar yangditetapkan.Berdasarkan diagram kartesiushasil analisisImportance Performance Analysis (IPA), terdapat tiga belas faktor yangmasuk dalam kuadran I dimana faktor tersebut memiliki tingkat efektivitas yang rendahdan menjadi prioritas perbaikan utama gunauntukmeningkatkan efektivitas pemanfaatanhalte,padakuadran IIterdapat dua faktor yang harus dipertahankan karenadianggappenting oleh pengguna,sedangkan pada kuadran III terdapatempatfaktor yang tidakmempunyai tingkat kepentingan yang tinggidan kenyataannya tidak memiliki kinerja yangbaik, sehingga perlu dipertimbangkan dalam peningkatankinerjanya.

Actions (login required)

View Item