Analisis Kebutuhan Fasilitas Pejalan Kaki(Lokasi Studi Pada Ruas Jalan H. R Koroh, Kota Kupang)

GAMA, Calisto Pereira (2020) Analisis Kebutuhan Fasilitas Pejalan Kaki(Lokasi Studi Pada Ruas Jalan H. R Koroh, Kota Kupang). Undergraduate thesis, Unika Widya Mandira.

	Text ABSTRAK BENAR.pdf Download (491kB)
	Text BAB I.pdf Download (338kB)
	Text BAB II_compressed.pdf Restricted to Repository staff only Download (319kB)
	Text BAB III_compressed.pdf Restricted to Repository staff only Download (208kB)
	Text BAB IV_compressed.pdf Restricted to Repository staff only Download (707kB)
	Text BAB V dan DP.pdf Download (196kB)

Abstract

Pejalan kaki merupakan bagian dari sistem transportasi yang tidak kalah pentingnya dibandingkan moda transportasi lain. Walaupun tindakan berjalan kaki terlihat sederhana, akan tetapi memainkan peranan penting dalam sistem transportasi, karena jika pejalan kaki mengalami gangguan maka akan mempengaruhi bagian lain dari sistem transportasi. Penelitian ini berusaha ikut dalam mendukung pembangunan fasilitas pejalan kaki yang sedang intensif di bangun di beberapa bagian jalan di Kota Kupang, salah satunya melalui kajian penelitian mengenai penataan fasilitas pejalan kaki pada ruas Jalan H. R Koroh. Di sepanjang ruas Jalan H. R Koroh di dominasi oleh jenis kegiatan berupa usaha ekonomi seperti perdagangan dan jasa yang mendukung kegiatan ekonomi kota yang sangat membawa pengaruh terhadap kelancaran berlalulintas oleh interaksi sosial antar pejalan kaki maka perlu adanya kebutuhan pejalan kaki yang tepat yaitu dengan adanya kebutuhan fasilitas pejalan kaki, guna meningkatkan tingkat pelayanan jalur pejalan kaki. Tujuan analisis kebutuhan fasilitas pejalan kaki bagi pejalan kaki pada ruas jalan H. R Koroh adalah untuk mengidentifikasi karakteristik pergerakan pejalan kaki dan menentukan dimensi fasilitas pejalan kaki bagi pejalan kaki. Penelitian dilaksanakan dengan melakukan survey volume pejalan kaki dan pengukuran kondisi eksisting jalan H. R Koroh. Hasil analisis data berupa jumlah pejalan kaki maksimum sebesar 6 orang/menit/meter dan nilai N sebesar 1,0. Berdasarkan analisis data dengan menggunakan rumus untuk mencari lebar efektif fasilitas pejalan kaki yaitu trotoar didapatkan lebar efektif trotoar yaitu 1.5 meter, dan faktor utama karakteristik pergerakan pejalan kaki yaitu dimensi tubuh manusia, usia, jenis kelamin dan daya gerak.

Actions (login required)

View Item