Analisa Pengaruh Parkir Kendaraan Barang Terhadap Volume Dan Kapasitas Ruas Jalan (Studi Kasus Jalan Jenderal Soedirman Kuanino Kota Kupang)

MANAFE, Govinda Eduardo Laxmana (2023) Analisa Pengaruh Parkir Kendaraan Barang Terhadap Volume Dan Kapasitas Ruas Jalan (Studi Kasus Jalan Jenderal Soedirman Kuanino Kota Kupang). Undergraduate thesis, Universitas Katolik Widya Mandira Kupang.

	Text ABSTRAK.pdf Download (398kB)
	Text BAB I.pdf Download (341kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (332kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (304kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (645kB)
	Text BAB V.pdf Download (35kB)

Abstract

Pengendalian parkir di badan jalan merupakan hal penting dalam mengendalikan lalu lintas dan kinerja di ruas Jalan. Salah satu lokasi yang memiliki lalu lintas kendaraan berat cukup padat terletak di Jalan Jenderal Soedirman tepatnya di area Toko Sinar Bangunan, Toko Wijaya Bangunan dan Toko Sumber Logam. Salah satu kasus yang menghambat arus lalu lintas dan menurunkan tingkat pelayanan jalan di jalan Jendral Soedirman adalah Pengaruh kendaraan berat yang sangat jelas terlihat adalah berkurangnya volume dan kapasitas lalu lintas, sehingga secara tidak langsung parkir kendaraan barang akan berpangaruh terhadap kecepatan kendaraan yang melalui jalan tersebut. Sehingga pada jam-jam tertentu sering terjadi kemacetan, hal ini sangat berpengaruh terhadap kelancaran arus lalu lintas dan kinerja di ruas Jalan Jenderal Soedirman Kuanino. Penelitian ini bertujuan mengkaji kinerja jalan pada ruas jalan Jenderal Soedirman. Analisis menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia menunjukkan bahwa kinerja ruas jalan tersebut termasuk buruk, dengan hasil tingkat pelayanan jalan untuk di area Toko Sinar Bangunan, Toko Wijaya Bangunan dan Toko Sumber Logam dengan kondisi eksisting akibat pengaruh parkir kendaraan barang, hasil tingkat pelayanan pada Sinar Bangunan masuk dalam level F (>1,00) yang menunjukan arus sudah mulai terhambat, kecepatan rendah dan bahkan sering berhenti sama sekali; pada Toko Wijaya Bangunan masuk dalam level F (>1,00) yang menunjukan arus sudah mulai terhambat, kecepatan rendah dan bahkan sering berehenti sama sekali dan Toko Sumber Logam masuk dalam level D (0,75-0,84) yang menunjukan arus mulai terganggu, kecepatan rendah, volume pelayanan berkaitan dengan kapasitas maksimal. Kasus-kasus dominan yang berkontribusi pada kemacetan lalu lintas dan menurunkan tingkat pelayanan jalan ini adalah kegiatan parkir pada badan jalan. Dalam rangka memperbaiki kinerja ruas jalan, salah satu aspek perbaikan adalah pengelolaan kegiatan parkir pada badan jalan.

Actions (login required)

View Item